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10月3日，莱索托波利哈利输水隧洞建设项目“大禹·雪盾号”TBM刀盘顺利完成吊装并与前盾精准对接，标志着该项目第二台TBM组装工作正式迈入新阶段，为设备组装圆满完成及后续进入隧洞掘进阶段奠定坚实基础。 作为项目核心掘进设备之一，该TBM全长325米、总重约1200吨，开挖直径5.38米，负责从波利哈利至卡兹方向的掘进工作；其核心部件刀盘重65吨，是TBM单体重量最大的组件。为适配项目20公里级超长距离掘进需求，刀盘采用重载硬岩整体锻造工艺，表面敷设高强度碳化铬合金材料，同时对面板、筋板、法兰连接板等关键部位进行结构优化及加厚强化，大幅提升了结构强度与韧性。 自本台TBM主机组装启动以来，项目团队直面多雨、强风、工作面交叉作业等多重挑战，通过细化组装计划、明确每日任务节点，实现人员、材料、机械资源的动态调配与施工组织最优化；严格遵守安全规范，对起重吊装、高空作业、动火作业等环节全面排查；建立健全质量管控机制，落实自检、互检、专检“三检制度”；针对主要工序编制专门的作业指导书与专项交底文件，以精细化管理保障刀盘安装任务按期圆满完成。本次刀盘组装共耗时18天，较首台TBM刀盘组装时间减少7天，效率得到大幅提升。 目前，“大禹·雪盾号”TBM主机组装进度已超80%。下一步，项目部将启动内、外伸缩盾上分块、盾尾上分块及连接桥的组装工作，全力推动进口TBM始发掘进节点目标顺利实现。
“大禹·雪盾号”TBM刀盘安装完成 |
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